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2021年1-5月中國乘用車行業市場產銷現狀分析 1-5月乘用車產銷量均突破800萬輛
汽車整車制造行業分析報告：生產方面，2021年5月中國狹義乘用車(即乘用車，分轎車、SUV、MPV))產量為157.6萬輛，環比下降4.8%，同比2020年5月下降2.6%。累計方面，2021年1-5...
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2021年1-4月中國乘用車行業產銷規模統計分析 1-4月乘用車銷量將近680萬輛
汽車整車制造行業分析報告：2021年4月中國狹義乘用車(即乘用車，分轎車、SUV、MPV))產量為165.8萬輛，環比下降9.1%，同比2020年4月增長8.9%。累計方面，2021年1-4月中國狹義...
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2021年1-4月中國汽車行業產銷規模統計分析 1-4月商用車產銷量均將近200萬輛
汽車整車制造行業分析報告：據中國汽車工業協會數據顯示，2020年全年中國汽車產銷量累計分別完成了2522.5萬輛和2531.1萬輛，累計分別下降2%和1.9%。截止至2021年4月中國汽車產銷分別完成...
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2021年1-3月中國乘用車行業產銷規模統計分析 狹義乘用車累計零售銷量突破500萬輛
汽車整車制造行業分析報告：2021年3月中國狹義乘用車(即乘用車，分轎車、SUV、MPV))產量為182.1萬輛，環比增長60.8%，同比2020年3月增長86%。累計方面，2021年1-3月中國狹義...
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2021年1-2月中國乘用車行業產銷規模分析情況 乘用車累計產銷量均突破300萬輛
汽車整車制造行業分析報告：據乘聯會數據顯示，1)生產方面，2021年2月中國狹義乘用車(即乘用車，分轎車、SUV、MPV))產量為為113.2萬輛，環比下降39.2%，同比去年2月增長472.8%，同...
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2021年1月中國乘用車行業產銷規模分析情況 狹義乘用車零售市場迎來開門紅
汽車整車制造行業分析報告：據乘聯會數據顯示，1)生產方面，2021年1月中國狹義乘用車(即乘用車，分轎車、SUV、MPV))產量為為184.8萬輛，環比12月下降19.6%，同比去年1月增長32.7%...
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2021年1月中國汽車行業產銷規模分析情況 汽車、乘用車產銷同比均大幅增長
汽車整車制造行業分析報告：截止至2021年1月中國汽車產銷分別完成238.8萬輛和250.3萬輛，環比分別下降15.9%和11.6%，同比分別增長34.6%和29.5%。...
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2020年全年中國汽車行業產銷現狀分析 商用車產銷量首次累計均突破500萬輛
汽車整車制造行業分析報告：據中國汽車工業協會數據顯示，2019年全年中國汽車產銷量分別達到了2572.1萬輛和2576.9萬輛，分別累計下降7.5%和8.2%。截止至2020年12月中國汽車產銷量分別...
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2020年1-11月中國乘用車行業產銷現狀分析 狹義乘用車累計產銷量均超1700萬輛
汽車整車制造行業分析報告：生產方面，2020年11月中國狹義乘用車((即乘用車，分轎車、SUV、MPV))產量為227.8萬輛，環比增長11%，同比增長8.0%。累計方面，2020年1-11月中國狹義...
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2020年1-10月中國汽車行業產銷現狀分析 商用車累計產銷量均突破400萬輛
汽車整車制造行業分析報告：據中國汽車工業協會數據顯示，截止至2020年10月中國汽車產銷分別為255.2萬輛和257.3萬輛，環比分別增長0.9%和 0.1%，同比分別增長11.0%和12.5%，目前...
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2020年1-9月中國乘用車行業產銷現狀分析 狹義乘用車累計產銷量均將近1300萬輛
汽車整車制造行業分析報告：2020年9月中國狹義乘用車(即乘用車，分轎車、SUV、MPV)產量為201.2萬輛，環比增長22.9%，同比增長10.1%。累計方面，2020年1-9月中國乘用車累計產量達...
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2020年1-8月中國汽車行業產銷現狀分析 商用車累計產銷量均突破300萬輛
汽車整車制造行業分析報告：據中國汽車工業協會數據顯示，2019年全年中國汽車產銷量分別達到了2572.1萬輛和2576.9萬輛，分別累計下降7.5%和8.2%。截止至2020年8月中國汽車產銷分別完成...
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2019年1月中國乘用車市場產銷量分析 產銷增速均下降，新能源車卻逆勢暴增
1、產量方面，2019年1月中國乘用車產量為196.6萬輛，環比下滑3.8%，同比下滑14.6%。中國，2019年1月轎車產量為94.72萬輛，環比下滑6.7%，同比下滑13.8%。SUV產量為87....
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2018年12月中國狹義乘用車(即乘用車，分轎車、SUV、MPV)產量為204.04萬輛，環比下滑2.6%，同比下滑20.5%。累計方面，2018年1-12月累計產量為2308.90萬輛，同比下滑5%...
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過去 10 幾年主要城市出租車牌照數量增速均遠小于人口增速及人均可支配收入增 速，出租車牌照受限明顯，供給不足;而私家車大力發展導致交通、環保等問題嚴重， 限牌、限號由一線轉至二線，未來 10 年公共...
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