序號 | 時間(年) | 單位:百萬噸/千米 |
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注:時間后面標注“E”其對應的值為系統根據歷史數據預測所得,僅供參考。 | ||
1 | 2018(E) | 開通后顯示數據,立即開通 |
2 | 2017(E) | 開通后顯示數據,立即開通 |
3 | 2016(E) | 開通后顯示數據,立即開通 |
4 | 2015 | 開通后顯示數據,立即開通 |
5 | 2014 | 開通后顯示數據,立即開通 |
6 | 2013 | 開通后顯示數據,立即開通 |
7 | 2012 | 開通后顯示數據,立即開通 |
8 | 2011 | 開通后顯示數據,立即開通 |
9 | 2010 | 開通后顯示數據,立即開通 |
10 | 2006 | 開通后顯示數據,立即開通 |
11 | 2005 | 開通后顯示數據,立即開通 |
12 | 2004 | 開通后顯示數據,立即開通 |
13 | 2003 | 開通后顯示數據,立即開通 |
14 | 2002 | 0.21 |
15 | 2001 | 0.68 |
16 | 2000 | 1.44 |
17 | 1999 | 1.50 |
18 | 1998 | 1.00 |
19 | 1997 | 0.80 |
20 | 1996 | 0.70 |
21 | 1995 | 0.20 |
22 | 1994 | 0.10 |
23 | 1993 | 1.30 |
數據名(時間) | 單位 | 起止時間 | 操作 |
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烏克蘭:航空貨運量(年) | 百萬噸/千米 | 1982 - 2019 | 進入查看 |
烏拉圭:航空貨運量(年) | 百萬噸/千米 | 1970 - 2019 | 進入查看 |
西撒哈拉:航空貨運量(年) | 百萬噸/千米 | 1970 - 2005 | 進入查看 |
墨西哥:航空貨運量(年) | 百萬噸/千米 | 1970 - 2019 | 進入查看 |
法羅群島:航空貨運量(年) | 百萬噸/千米 | 1992 - 2006 | 進入查看 |
亞美尼亞:航空貨運量(年) | 百萬噸/千米 | 1996 - 2019 | 進入查看 |
安道爾:航空貨運量(年) | 百萬噸/千米 | 1974 - 2006 | 進入查看 |
東帝汶:航空貨運量(年) | 百萬噸/千米 | 1970 - 2001 | 進入查看 |
塞浦路斯:航空貨運量(年) | 百萬噸/千米 | 1970 - 2019 | 進入查看 |
文萊:航空貨運量(年) | 百萬噸/千米 | 1984 - 2019 | 進入查看 |
剛果:航空貨運量(年) | 百萬噸/千米 | 1970 - 2017 | 進入查看 |
博茨瓦那:航空貨運量(年) | 百萬噸/千米 | 1975 - 2015 | 進入查看 |
吉布提:航空貨運量(年) | 百萬噸/千米 | 1970 - 2006 | 進入查看 |
斯洛文尼亞:航空貨運量(年) | 百萬噸/千米 | 1970 - 2019 | 進入查看 |
玻利維亞:航空貨運量(年) | 百萬噸/千米 | 1970 - 2019 | 進入查看 |
開曼群島:航空貨運量(年) | 百萬噸/千米 | 2000 - 2006 | 進入查看 |
尼加拉瓜:航空貨運量(年) | 百萬噸/千米 | 1970 - 2006 | 進入查看 |
法屬波利尼西亞:航空貨運量(年) | 百萬噸/千米 | 1992 - 2006 | 進入查看 |
斯洛伐克:航空貨運量(年) | 百萬噸/千米 | 1970 - 2019 | 進入查看 |
薩爾瓦多:航空貨運量(年) | 百萬噸/千米 | 1970 - 2019 | 進入查看 |
布隆迪:航空貨運量(年) | 百萬噸/千米 | 1970 - 2006 | 進入查看 |
蘇丹:航空貨運量(年) | 百萬噸/千米 | 1970 - 2019 | 進入查看 |
阿富汗:航空貨運量(年) | 百萬噸/千米 | 1970 - 2017 | 進入查看 |
科特迪瓦共和國:航空貨運量(年) | 百萬噸/千米 | 1970 - 2017 | 進入查看 |
印度尼西亞:航空貨運量(年) | 百萬噸/千米 | 1970 - 2019 | 進入查看 |
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